●カラー：オレンジ●入数:2

●長年の経験と最新技術を結集したバルサRapalaの最高傑作●ラパラプレミアムバルサ使用●ウォブンロールアクション●高強度ステンレスプレート貫通ワイヤー●高速リトリーブから低速リトリーブまで幅広く対応●低重心で飛行バランスがすぐれているので飛距離が抜群

●タフコンディション専用スリムクランクベイト。●適正リトリーブスピードをスロー-デッドスローに特化させ、ただゆっくり巻くだけでイージーに魚のバイトを導きます。●土日のハイプレッシャーポンドや、日中時に表層-中低層で定位するナーバスになったトラウトへ対応するための一手として。●空気室のボリューム（＝浮力）を抑えた扁平ボディ形状。ボディ内部へウエイトボールを搭載せず、頭部にウエイトシールをセットすることで高重心化。静止ギリギリの巻速度でも艶めかしくナチュラルアピール。

●定番ジグ「プリズナー」がSaq Sasアシストフックに強力発光ティンセルをまとってリニューアル！●メバル、アジのみならずカサゴやメッキ、カマス、ショゴなどの小型回遊魚も狙える万能ジグ「プリズナー」が、Saq Sasアシストフックに強力発光グローティンセルをまとってリニューアル。濁り潮やナイトゲームでもターゲットにしっかりとアピールする。また、リアにはトレブルフックを標準装備。低活性時のじゃれつくようなアタリもフッキングに持ち込むことが可能。製品詳細

●航空機に着想を得た流線型ミドルカーブ●βチタン製バネヒンジを搭載し、従来の6カーブレンズ採用モデルに比べ、よりフェイスラインに沿うようなフォルムへ。ブリッジ先端からの流れるような曲線、そして全体のシャープなイメージを崩すことなくアレンジされた大きなレンズ。レンズ天地幅 39mmのビッグシェイプが、遮光性と広い視界を確保。サイドに埋め込まれたトライアングルのチタンパーツをアクセントに、金属の輝きと大胆なクリアランスが抑揚のあるダイナミックな造形を描く。●ナチュラルな視界のグレー系をベースに配合されたブルーが、微妙な潮の変化が判別できる自然なレベルで、青系や白系を強調。同系色の青い水面や透明度の高いクリアな水域では、スッキリと澄みきった視界でディープに潜む魚影を明確にする。

●サゴシ、青物、フラットフィッシュなどなど…プラグ感覚で使える軽比重合金製ぶっ飛びブレードシンキングペンシル！●ボディ素材に軽比重合金を採用。●一般的なメタルジグよりも比重が軽い為、プラグのようにスロー-ミディアムリトリーブスピードで使用できる使いやすさを備えながらも、金属製ソリッドボディの為、向かい風にも負けない遠投性能も持ち合わせる。アクションはシンキングペンシルのような、控えめなテールスイングアクション。背中のブレードと共に、タダ巻きでもしっかりとターゲットにアピールする。ボディセンターにはステンレス製プレートを搭載した高強度設計。フックは太軸トレブルフック2本仕様でフッキング性能も抜群。

●高比重・高感度タングステン仕様のタイラバヘッド。基本性能を突き詰めた「バーサタイルTG モデル」。低重心設計により安定したフォール姿勢を保ち、水を切るヘッド形状が巻き上げ時の引き重り感を軽減します。ライン保護パイプ標準装備。

●食い渋りに効く改良親子針、マルチ対応朱塗7本タイプ。

●太刀魚の歯で切れにくい＃46（1×19）のソフトワイヤー使用した、二重ロック構造、強力スナップ付！ワイヤーリーダー。ブラックコーティングのシャドータイプで太刀魚ジギングに！●太刀魚ジギングテンヤ釣りに！

●フルメタリックカラー●ボディ・プーリー 素材：ABS製●仕様：ゴムリング：大・小 各1個付●適合竿径：小／5-9mm、大／9-16mm

●レバードラグ搭載モデル！ハイギアとローギアをワンプッシュで変更可能！プル式プリセットノブ採用！●プッシュボタンを押すことでハイギア→ローギアにクイックにシフト可能。●ジギングなどで魚を誘う際はハイギア、ファイト中などパワーが必要なタイミングでローギアに切り替えるなど幅広い使い方ができる。●ローギアからハイギアに戻す際は黒いプッシュボタンを押すことでクイックに変更可能。●一般的なレバードラグリールはプリセットノブを押しながら回転させることでドラグの強弱やストライクゾーンを調整していた。●その際にファイト中に誤ってノブを押してしまいストライクゾーンがずれてしまう恐れがあったものの、プル式を採用したことでそのようなリスクを排除。●メタルパーツで構成されたフレームとサイドプレートは高負荷時においてもしっかりとギヤを支え、その力を効率よく伝達することが可能。●メインギア、ピニオンギアともにステンレス素材を使用、優れた耐久性とスムーズな回転性を実現。●デュラドラグは激しいファイト中でも、スムーズな滑りだしを実現。魚のファイトに追随するような理想的なドラグ曲線により、高い性能を発。

●従来スピナーに多かった糸ヨレの発生を抑制するため、あえて比重の軽い錫を採用。自重をキープしたまま重心にメリハリをつけたボディは抜群の安定感で回転しにくく、レギュレーションに沿って、フェザーフックを通常フックに交換した場合にも高レベルのアクションをキープします。また、本体最前部に配置したブレードは、すばやい立ち上がりと同時に、低速リトリーブ時にもボディに張り付きにくく、幅広いリトリーブスピードに対応しています。