●新型エビロックシステム搭載！ 早掛に特化した速攻モデル●高比重（18g）ダングステン素材を使用。硬質素材の為、着底・アタリ感度も抜群●生きエビも冷凍エビもしっかり固定できるエビロックシステム搭載●驚異の回転力サクサススイベル搭載で仕掛けのヨレが激減●親針・孫針に驚異の貫通力サクサスフック搭載でタイのアゴ貫く●孫針でマダイを掛けることに特化した、ストレートフックポイント大型孫針搭載●小型活きエビを使用時もエサに負担をかけにくいチメ糸仕様●魚皮をデータ解析し、3Dホログラムに反映したダイワ独自のホログラムシート「アデル」を搭載。

●イカ釣り仕掛用の背カンです。差し込み部を鈎のように加工してあるので背中にもスパッと刺さり込みます。ウレタンチューブ の ストッパ ーと軸 部に独 自 の オリジナルストッパーを採用しエサが外れることもなく、その上、エサへの負担も最少。取付についてはケプラーの輪にてワンタッチ装着が可能です。●チューブ部オリジナルストッパ―採用

●大切なジグを傷から守り、軽快に移動できるジグバッグです。●使用後の水洗いも簡単です！

●高感度形状記憶メタルティップ搭載モデル●手感度・目感度・食い込みを追求した形状記憶メタルティップを搭載した船タチウオ専用モデル

●ボディのざらつき／表面積を増やすことで水絡みを良くし、吸い込まれやすくしています。また、すりガラスのような効果もありバイトをボディに集中させやすくしています。●リブ／針を出す位置のすぐ後ろにあるリブは水を受ける為でもありますが、段差をつけることにより、ワームが折れ曲がりやすくなり、魚の口に入りやすくしています。●動きすぎないテール／フォール時や潮流を強く受けた時、また、Magnum Pen Penは少し早くリトリーブした際にプルプルと弱々しく震えます。

●キビキビと、そして大きくスイングするテールアクション。ボトムでのズル引きやカーブフォールによるスイミングで効果絶大です。水を良く掴み、水流負けしないテールデザインがミソ。ジグヘッドはもとより、テキサス、キャロライナ、ダウンショットリグ、そしてネコリグやジグトレーラー等、あらゆる使い方で効果を発揮します。あまりシェイク等の小技を入れずに、スローにシンプルに使うことをお勧めいたします。

●たなびくネクタイがオートマチックに誘って食わす。JACKALLのSLJ専用フック。●ジャッカルのSLJ対応ジグである「バンブルズTG SLJ」、そして「フラッグトラップ」の両方に装着可能なスペアフックが登場。●ルアーのアクションを引き出すための最適なオリジナル形状のフックにバックファイヤーキャップと専用ネクタイを標準装備。ジグのアクションに追従してネクタイが揺らめき、オートマチックにターゲットを誘い、バイトマーカーとしての役割も果たします。また状況に応じてパーツを容易に交換していただけます。

●PEの新シリーズ登場。「ハリ／コシ」でライントラブルを抑制し、摩耗切れは耐久力が3倍アップ。●ピットブルと並ぶPEの新シリーズです。PE素材にHoneywell社のSpectra（R）を採用。8本編をMX2工法で仕上げ、耐摩耗性の向上と適度な「ハリ／コシ」を可能にしました。スピニングリールだけでなく、ベイトリールでも使いやすいPEラインです。

●ウキを使用したサビキ釣りに最適！

●スイミング性能抜群の「メタリグスッテ」は、弱潮流時の縦移動が多い高活性なイカに効果絶大です。オモリグ、イカメタル共に使用可能です。

●最大の特徴はその名前が示す通り左右への蛇行スイミングアクションにあります。S字軌道というよりはジグザグ軌道寄りでかなりメリハリの効いたスイミングアクションをします。●このジグザグ軌道の蛇行アクションは特にロッドアクションを付ける必要はありません。いわゆる「タダ巻き」で誰でも簡単にジグザグ軌道の蛇行アクションを出せるのがポイントです。

●驚異の回転性能を誇るARSブレード装着●バスフィッシングにおける第一人者である本山博之氏。彼は渓流域におけるトラウトフィッシングにも大変精通しており、長年に渡って満足するスピナーを模索していました。そして、10年以上もの試行錯誤の末、遂に納得の出来るスピナーを完成させたのです。それがAR-S（エーアール・スピナー）です。●AR-Sが求めたもの、それは着水したその場から回り出す、驚異のブレード回転性能。●ARSブレードの驚異の立ち上がりは、渓流域における狭いプロダクティブゾーンを確実に拡大させ、ピンスポット攻略におけるバイトチャンスを大幅に増大させます。●リーリング中のロッドワークに反応し、トゥイッチによる左右のスライドが演出できるのも特徴の一つ。●ショートディスタンスでの釣りを可能とした上で、スイベル構造を取り込んだローリングスイベルシャフトの採用により糸ヨレの軽減にも成功。また、安定感のある低重心ティアドロップ型のボディー形状、更にボディーとシャフト間にクリアランスを設けることによっても、糸ヨレの軽減を図っています。