●優しいローリングアクションでこのスリムなシルェットでロックフィッシュを魅力！

●ZEROGRA ダブルハンドルIVに対応したバランサーとのセット。●ナチュラム限定のチタンカラー！●ZEROGRAダブルハンドルIVのノブ 800mmから990mmに改良！19mm太くしたことにより握りやすさが向上。●19mm太くしたことにより握りやすさが向上。不意な大物にも力強く対応でき、長時間使用しても疲れにくくなりました●素材は以前と同じアクリルを採用。利点は軽くて硬い点。硬ければ当然、感度面の向上が図れます。●超々ジュラルミンから削り出したプレートやシャフトも、細部に至るまで徹底した肉抜きを敢行。●専用工具付き。ノブナットが緩んだ際は、付属の専用工具をご使用下さい。六角レンチでも締め込み可能ですが、締め過ぎによる破損に繋がりますのでご注意下さい。

●スピードを操れ！JIGGERが提案する新たな戦略。●パーミングしやすいSコンパクトボディにHAGANEの剛性。マイクロモジュールギア＆インフィニティドライブがもたらす滑らかかつ軽やかな巻き感とパワー。ジギングリールに求められるそれらの要素を高い次元で満たしたオシアジガーに、スピードという新たな戦略が加わった。その幅はギア比5.1・最大巻上長78cm（1500PG）から、ギア比7.0・最大巻上長132cm（2000NRXG）まで7段階。巻き上げ速度とジャークパターンを融合させることでジギングはさらなる高みへと導かれる。もちろんXプロテクトによる鉄壁の防水や高性能なドラグなど、ジガーが誇る先進のテクノロジーは余すことなく装備。近海から中深海など幅広いゲームに対応します。

●ドテラ流し対応、タングステンボトムセンサー付きタイラバヘッド●ヘッドを噛んでくるターゲットに対してアドバンテージを更に向上させるためにトリニティαをチューンナップ。ヘッドの中央部分よりユニットがポジショニングされることからフックとヘッドの位置が近くなり、ヘッドごと噛みに来るターゲットに対して確実なフックアップを約束。βシステムユニットとの組み合わせで最大限のパフォーマンスを発揮するドテラ流し用タイラバヘッド。

●2倍以上入ってお買い得●ゴム製品は全て日本製です。●ウキ止めゴムの糸は日本製メーカー品を使用。

●簡単装着、ボトム感知UP。スクイッドシーカー単体での着底が分かり辛い時に有効なスクイッドシーカーシリーズ対応のティップラン専用シンカーです。

●2018年リニューアル●数々の伝説を残したステルスペッパ55S。キャロステルスやサイトでの釣果は圧倒的。ステルスシリーズで最も小型なこの55Sは、ワームでも食わないバスに口を使わせる最終兵器として2018年復活します。●デットスローリトリーブでも使えるシンキングスイッシャーの決定版！デッドスローリトリーブでもプロップが回転するのはステルスだけ。●スイッシャーの命ともいえるプロップは、超極薄0.2mmのステンレスバネ材を使用した完全オリジナル。自重が極めて軽く、デッドスロー-ファストリトリーブに至るあらゆるスピードでの確実な回転を実現。低活性なバスの目線に合わせてスローリトリーブすれば、バスの面前を通過させる瞬間にプロップの生み出す水流によってバイトへのスイッチを入れることができます。表層をファストリトリーブすれば、リアクション気味にバイトを誘発。バスのコンディションに合わせてリトリーブスピードとレンジを見つけることが重要です。

●SILK（シルク）のような表面のスムーズ（最終工程により熱処理を加え樹脂加工を施している為）さと、原材料をより厳選された樹脂を使用することにより今までにないナイロンの手触りで扱い易く抜群の操作性。4LBラインで日本の1号相当の0.177mm糸径。実測強度4.95LBのパワー。細号数のラインでもビックバスを引きずり出すのに十分な強度を兼ね備えている。

●元祖「タイラバ界のビックベイト」-第2章-●ターゲットを確実に引き寄せるW（ダブル）テイル。●泳ぎ続けるダブルテイルで激強波動！●タイラバ界のモンスター級ビックベイト●至高の満足感・達成感●オリジナル極厚シート

ジャンル:ルアー/タイラバ・タイテンヤ/タイラバネクタイ・トレーラー

●小沼正弥監修。シビアな状況に対応するスリムなのに強波動暴れる君に高活性、シャローエリア対応のフローティングバージョンが追加。魚を呼ぶ動きに食わせのスリムシルエットを兼ね備えたスリムフローティングミノー。●広角リップ塔載、魚を寄せるハイピッチウオブンロールアクション設計-ただ巻きだけで自動的にチドリアクションを発生し、食わせの間を演出-●デッドスロー-ファストまで幅広く対応●95S（シンキング）よりもより95Fの方がキレのある強いアクション。●魚が浮いている時、水温が高い時、干潟等でもスピーディーに根掛かりを回避しながら使える●細身のベイトに偏食している状況、シビアな状況に強いスリムシルエット●サイレントウエイトオシレート＋キックバックスプリング塔載で飛距離とレスポンスを両立。

●タフなリールにタフなラインを！●ヒートシンクコーティング（＃5-12）●超大型ヒラマサ／巨大マグロで使用する5号以上に採用。熱伝導率が水に比べ約1／4と低く、耐熱性に優れた特殊シリコン樹脂をコーティングしています。加えて、滑り性の向上も期待できます●（TOUGH CROSS 2）採用●EX8で初採用されたタフクロス工法、編み構造を均一化させるVT工法を掛け合わせる事で更に進化しました。強力の安定に寄与します●Casting ／Jiggingバランス徹底検証●滑り性／硬さのバランスを徹底的にフィールド検証。結果、エアノット／ガイドトラブルが減少しました（試験者体感による）