●デッドスローアプローチからトラブルレスに拘ったスピンテールジグ。●シーバスアングラーのタックルボックスに必ず存在する「スピンテールジグ」。様々なシーズナルパターンやフィールドに対応するルアーですが、フックトラブルが生じやすいという弱点があります。着水と同時にラインメンディング作業などを行わないとテーリングが多発してしまうルアーです。また、風が強い日などもトラブルが発生しやすくなります。そんな釣れるスピンテールジグの弱点をカバーしたのがこの新しいサルベージブレード。ボディバランス、ラインアイの位置やフック設定をとことんフィールドで検証し、生まれたルアーです。

●※ヤマハのみホース側と兼用

●幅広い状況・アクション・ウェイトに対応できるトーナメントスペック●激戦区で釣り勝つために。古くからロックフィッシュゲームが盛んな東北・北海道地方。衰えない人気と共に、ハイプレッシャー化が進むフィールドに対し、サイズやアクション、カラー、そして細かなギミックに至るまでこだわり抜き、エキスパート・トーナメンターにも満足いただけるカーリーテールワームに仕上げました。●幅広い用途。厚みや形状を緻密に設計したテールは、低速での立ち上がりの良さと高速での破綻し難さを両立。じっくり見せるフィネスな釣りから、ヘビーシンカーでの遠投やリアクション狙いの釣りまで幅広く対応。また、リブとアームの水受けにより、ボトムの釣りではシンカーとの距離を取りやすくよりナチュラルに、スイミングではリブ・アーム・テールの複合波動で他のワームにはない誘いを可能にします。●状況変化への対応力。ワームの頭部をカットし、サイズを落とした状態で使用することが可能。2サイズ展開ながら、実質4サイズの使い分けが出来ます。また、テールの先端にもカット可能なくびれを設け、アクションパワーを調節できるように設計。

●ベンドの針先側にワームのズレを防止する保 持部を形成し、ワームのホールド性能が大き く向上。針先が長めのため隠れにくく、サクサ スで確実にフフッキングに持ち込む。●トップトーナメンターとDAIWA WORKSのこだわりが凝縮されたハイスペックフックDAIWA WORKSによる究極を目指したモノ作り。スティーズワームフックは、針種ごと、またその番手ごとにプロアングラーと共に形状を突き詰めて完成。ワームがセットしやすく動きにくい、攻撃的なトーナメント仕様のフック。表面処理はフッキング率の高さで定評のあるSaq Sas仕様。

●長時間の耐久性をもった特殊ハードコーティング加工により美しさを保ちます。

●大型魚にも安心なザイロンノット50号仕様。

●サイズ：M●ウエイト：1.8g●フック：＃1●入数：5本

●規格：１０号●入り数：２１本入●カラー：茶

●オーガニックコットン製の前頭部とリサイクル・ポリエステル・メッシュ製の後頭部を備え、スナップ留めで調節可能な、クラシックなミッドクラウンのトラッカースタイルの帽子。●つばはリサイクルされた漁網を100％使用した完全に追跡可能なブレオのネットプラス素材。●フェアトレード・サーティファイドの工場で製造

●バチコン、陸っぱりアジング、ズル引きチニングそしてタイラバのトレーラーにも大好評！さらにSLJプラスに活躍の場を広げる海毛虫ファミリー。待望のカーリーテールverがデビューです！

●エリアの定番。まずは揃えるべき基本スプーン。●これまでに数多くのスプーンをプロデュースしてきた村田基。その彼が進化するエリアを攻略するために、これまでにない「絶対に欲しい」をシマノの技術で凝縮したのがロールスイマーです。狙いは絶対に獲るためのスプーン。そのために極められたのがローリングアクション。食い渋ったときにも力を発揮する食わせの能力と誰もが使いやすい操作性＝釣れる能力を徹底的に磨き上げました。サンプルの修正は、すべて村田基自身がハンドメイド。グラインダーでの削り込みなど、微妙な部分の修正には村田基の長年にわたって積み重ねられた実戦経験が生かされています。シマノの技術と村田基の感性。この二つが完全に融合したロールスイマー。見ためには単なる正統派のベーシックなスプーンですが、そこにこめられたこだわりは半端ではありません。

●極限までアクション性能を高めた、鉛式ビンビン玉スライド「爆流」●潮の流れの速いエリアを想定し、誕生した「爆流」鉛式ビンビン玉スライドが、海老パウダーと海老オイルを配合し味と匂いを加えた新素材「T＋（tasteプラス）ラバー」ネクタイとスカートを身に纏いリニューアルしました。●激流や深場の攻略はもちろん、水流抵抗を強く受けるドテラ流しやキャスティングでの使用にも最適で、左右にふれるスラローム軌道のアクションを生む特徴的な流線形のヘッド形状がパーツの暴れを軽減し、丸玉では困難であった200g超の重量級ラインナップが可能になりました。●スカートを一方向に整え、過剰なパーツ暴れを更に軽減するバックファイヤーキャップを搭載。パーツ交換方法も容易で、揺れる船上においても快適に作業を行うことが可能です。