●水がこぼれにくい新型縦形状。

●表面はジャッカルの超定番カラー：エビミソレッドフレークをアレンジしたカラー。裏面はややトーンを落としたエビミソカラーで仕上げています。エビを捕食しているシーンなどで特に効果的。表裏どちらを上にして使用してもいいので、状況に合わせて見せたい色を選択可能です。●生命感をプラスしたファクトリーチューンモデル登場！●「順刺し」水平フォール、いわゆる「順刺し」ノーシンカーリグでは水平姿勢を保ちながらフォールし、縦のストラクチャーをタイトに攻略可能です。●「逆刺し」バックスライド、触角のある側からフックをセットする」逆刺し」では、滞空時間の長い緩やかなバックスライドアクションを演出可能。カバーの手前から落とし込むことで、ナーバスなバスもバイトに持ち込みます。

●より高比重、よりコンパクト●タングステン仕様。高比重タングステン素材によるコンパクトなシルエットと、あえてシンプルに設計した形状により、安定した「静の動き」で鯛を誘います。また、NEOシリーズの45g-120gは、旧モデルより比重を上げることによって、さらにコンパクトなシルエットとなっています。●圧倒的な情報量。高比重／高硬度のタングステンがもたらす感度の良さは、着底の瞬間や底質の変化等のあらゆる情報をユーザーまで届けます。さらに、軽い巻き抵抗により、小さなバイトや僅かな変化も感じ取ることができます。

●トーナメントモデル。スピニング、ベイトフィネス両対応！琵琶湖スペシャル。●トーナメントアングラーの要求に応えたジャパン企画の高性能フロロカーボンライン！新たに2.5lb、3.5lb、6lb、18lbサイズが追加！！●発売以来トーナメントシーンにおいても快進撃を進めるバニッシュ・レボリューション。遂にトーナメントモデルの2.5lbと3.5lb が登場！また琵琶湖でのシーンにおいても要望の多かった6lbと18lbも併せて登場。フルラインナップのバニッシュ・レボリューションの完成です！

●糸ヨレを軽減するスイベルアイ●水平姿勢を維持するバランス設計●流線形状のミニマムボディ

●ガンシップ45に「ネオンプレート」挿入モデルが登場！！

●バチコンアジング対応！アジングワーム。●デルタ形状（三角）のボディと無数のリブが、絶妙な水流を生み、テールがユラユラと動き、スレたギガアジを魅了します。さらに、柔らかいマテリアルと、上下にあるスリットでショートバイトをしっかりと食い込ませます。

●シャープかつ細かな小突き操作が可能な硬調9：1先調子。漁礁周りの大型カレイにも対応できるバットパワーを持ったアイテムです。●本格調子の「みちのく」仕様がハイパワーX搭載でさらに進化。●東北カレイ釣りに求められる軽快な操作性と、大型にも負けないバットパワーを追求。軽量ブランクスはハイパワーXで強化。ロッドのネジレやブレを抑えることで、誘い、アワセ、やり取りと一連の操作性を向上。リールシートはパーミング性能に優れたマルチパーミングシートを搭載。オールラウンドの82 MH165・82 MH180、バットパワーを高めた82 H165・82 H180、漁礁周りの大物に対応する91 H165をラインナップ。

●魚に見えないミスティーグレー。タナが取れるフラッシュピンク。太号数でもリールになじみ、ライントラブルを抑えるソフト設計。適度なハリ、コシも持ち合わせているので、操作性、サバキも良好です。カラーパターンの75cm部分は、海中に溶け込むミスティグレーを採用することにより、魚に違和感を与えません。また、25cm部分のフラッシュピンクは、空中で見やすく、あらゆる状況下、対象魚に対応して迅速かつ正確にタナを変えられます。ライン表面には、ポリマー系特殊加工が施されており、糸スベリが良く、ラインの送り出しがスムーズです。また、ポリマー系特殊加工は、吸水による強度低下を抑え、優れた耐久性能を実現。抜群の直線強度、結節強度、衝撃吸収能力を兼ね備えたハイパワー設計。青物の強烈な引きにも余裕で対応。

●シーバスのデイゲームには欠かせないジャンルとなった鉄板系。飛ぶ、沈む、泳ぐ、強アピールはもはや当たり前。●それに「快適な使用感」を加えた鉄板系の真打ちがリアルスティールなのである。●投げるたびにフックとラインが絡まるようではアングラーのテンションもガタ落ち。一投入魂のリアルスティールは、ほとんどトラブルレスなので集中できる。●安定した前傾フォール姿勢を保つリアルスティールは、ポイントへとほぼストレートに落ちていく。●これによってアングラーのイメージどおりのトレースコースを正確になぞれるのだ

●エリアゲームに革新を起こしたフォーリングメソッド「縦釣り」に特化したBUNG／ブングの大型サイズ「DEKA BUNG ／ デカブング」が登場。●扁平な円盤型ボディの樹脂本体に金属製ウェイトを組み合わせた構造でボディ本体とウエイトとの重量バランスと形状によりフロントフックポジションでもリアフックポジションでも金属ウェイト側を確実に下にしてゆっくりと水平に近い姿勢で揺れずにフォールします。●採用したマテリアルは比較的比重が小さく塗装性の良い透明のABS樹脂。そして、むき出しの金属部分は万が一ラインが切れてトラウトが食べてしまっても影響が少なく環境負荷の小さい亜鉛を採用いたしました。●形状は前後対象ですのでどちらのアイにフックを掛けて頂いてもOK。樹脂部分の中央にはフロントフックで使用した際にフックをセンターにキープし易い様にスリット（溝）が設けられています。

●従来スピナーに多かった糸ヨレの発生を抑制するため、あえて比重の軽い錫を採用。自重をキープしたまま重心にメリハリをつけたボディは抜群の安定感で回転しにくく、レギュレーションに沿って、フェザーフックを通常フックに交換した場合にも高レベルのアクションをキープします●また、本体最前部に配置したブレードは、すばやい立ち上がりと同時に、低速リトリーブ時にもボディに張り付きにくく、幅広いリトリーブスピードに対応しています。